那些悬挂安装中的“乌龙球”

2022世界杯激战正酣

32支顶级强队正在为观众奉献视觉盛宴

但天赋异禀的球员们有时也会“粗心大意”

将“乌龙球”送到自家门前...

在悬挂安装及使用过程中

也有一些人会犯

自摆乌龙式的失误

请看以下典型代表

乌龙场景一

安装多余缓冲块

错误点：

倒插式减震器安装多余缓冲块

影响：

安装多余的缓冲块，将影响减震器正常工作行程

甚至造成异响的发生

解决方案：

倒插式减震器已将缓冲块设计于内部，无需额外安装缓冲块，应尽快拆除旧的缓冲块

乌龙场景二

篡改悬架弹簧

错误点：

错误使用金属夹具固定弹簧线圈来降低车身

影响：

改变了原弹簧应有的支撑性和运动特性，也改变了操控和安全性

解决方案：

如想降低车身应拆除弹簧上安装的非正规多余部件并替换适配的短弹簧

乌龙场景三

减震器固定座不当维修

错误点：

减震器下固定座出现断裂后，在侧面焊了一个螺丝用来加固

影响：

减震器底部固定座在损坏后已无原有的强度，车辆在行驶过程中会有重大的安全风险

解决方案：

立即更换所有受到影响的部件。同样包括减震器，因为不能排除损坏的可能性

乌龙场景四

安装失效的二手减震器

错误点：

安装严重漏油且失效的二手减震器

影响：

已失效的减震器因为没有足够的支撑性导致塔顶轴承破裂，而产生的缺陷还会影响到轮胎使用

解决方案：

安装前必须检查减震器状况,BILSTEIN建议每行驶20,000公里定期检查一次减震器，降低可能出现的并发症；每80,000公里成对更换减震器保障驾乘舒适性

乌龙场景五

自行修改减震器

错误点：

通过焊接的方式来延长活塞杆长度

影响：

可能会带来悬挂长期的危害

解决方案：

如果您想对减震器做修改，您可以直接咨询BILSTEIN官方技术中心针对具体需求客制全新尺寸的避震

乌龙场景六

粗心未将减震器正确锁附

错误点：

未将减震器下固定座正确安装于固定点

影响：

带来行驶安全的极大风险，以及车辆损坏的风险

解决方案：

根据制造商的标准规范尽快正确地重新安装减震器

BILSTEIN温馨提示

悬挂产品安装切忌粗心大意

肆意发挥更大概率适得其反

必须严格遵循制造商产品手册安装规范

使用专业工具谨慎操作

这样才能避免“自摆乌龙”

安心畅享舒适驾乘体验