GT Show 2024 BILSTEIN倍适登携硬核阵容强势登陆!
2024年3月29-31日,最受改装车迷喜爱和追捧的展会GT Show汽车改装展于苏州盛大开幕,为期三天的展会汇聚国内汽车文化领域的顶尖力量,为观众呈现一场前所未有的视觉盛宴。
街道、赛道、越野 满足全场景驾驶升级需求
作为蒂森克虏伯旗下品牌,倍适登年产1400万支减震器,为全球车企提供尖端悬挂方案,包括梅赛德斯奔驰、宝马等。其减震器产品组合广泛,从赛道到街道,再到越野,均展现出色品质,满足全场景驾驶升级需求。
自1960年赢得一级方程式首场胜利后,BILSTEIN便开启了制霸赛场的传奇篇章。为追求极致驾驶体验,BILSTEIN将卓越的赛道技术融入日常街道与越野驾驶中。此次亮相的升级改装件囊括B12,B14,B16以及近年来推出的EVO S,EVO SE,EVO T1/T2,EVO R。GT SHOW上,BILSTEIN首次展出众多重磅新品,如适配宝马3系G20的EVO T2。EVO T1/T2为绞牙式减震器套装,T1拥有10段阻尼调节旋钮,简单操作即可精准调节;T2则配备两个10段旋钮,红色调回弹,蓝色调压缩,满足个性化需求,为赛道狂热者所喜。
另一款备受车主瞩目的新品EVO S,适配MODEL 3/Y,车身可降低0-20mm。同时,适配该车型的BILSTEIN B6也备受关注。预计今年年中,这款EVO S将在国内上市。此外,BILSTEIN还推出了全新B12 Pro-Lift Kit,专为铃木吉姆尼A6设计。与常规降低悬挂不同,B12可升高车身,采用银色升高运动弹簧,提升离地间隙,增强通过性与舒适性,为车身较重车辆带来卓越体验。
近年来,中国越野市场持续壮大,成为汽车行业的重要领地。在BILSTEIN展台上还展示了适配皮卡、休旅、吉普和SUV等大排量越野车型的核心产品——BILSTEIN越野性能件。
BILSTEIN B8 8112 EVO首次在GT SHOW上亮相,专用于丰田4runner,可升高0-3.8英寸,其独特设计通过三个独立活塞精确控制阻尼反馈,60毫米外挂筒提供出色的阻尼油容量与散热能力。同时还有适配于吉普角斗士JT的B8 8100,适用于福特F150的B8 5100(悬挂高度可调)和Bronco四驱的B8 6112,这些BILSTEIN越野性能件均采用了大尺寸活塞杆,该设计可增加表面积,确保车辆在岩石、泥沙等崎岖复杂的路况中获得更出色的操控性能。
独一无二测试 锤炼完美品质
BILSTEIN将国内唯一一台减震器调试卡车现身现场。参观者可进入卡车内部观摩其“玄机”,车内装载了多种BILSTEIN测试设备,如性能机、铆接机、充气工位等,这个移动化车间可快速实现VDA整合系统调试,精准分析减震器阻尼曲线并调节阻尼性能,铸造完美的舒适性与操控性。BILSTEIN调试部门的专家为现场来宾演示并讲解了整个减震器的工作原理、阀片对底盘性能的影响、减震器调校,并现场演示阻尼力测试过程。
目前BILSTEIN在全球共有7台调试卡车以满足减震器项目开发及客制化定制。为了确保减震器的可靠品质,BILSTEIN拥有独一无二的严苛测试程序。在原配套、赛车开发及售后市场等领域中得到了广泛的应用。每年,BILSTEIN都会对上百台不同车辆的减震器开发及定制进行“炼狱”般的双重测试——实验室模拟及数轮真实道路测试。一次一次的安装、测试、实车主观评价、阀系调试、安装、测试……只有通过BILSTEN重重测试程序的产品,才能被赋予BILSTEIN标签得以上市。
黄色猛兽 闪耀全场
此次展会上,BILSTEIN联手美国车身膜引领品牌——TeckWrap秃鹰,共同打造出BILSTEIN纽博格林24小时耐力赛上的4号Mercedes-AMG GT3手绘漫画涂装赛车,曾在AMG “CHAMPIONS UNITED”年度颁奖典礼上荣获2023年度“最佳视觉赛车奖”。吸引了众多改装爱好者前来打卡。同时,现场还能体验这台涂装赛车的模拟驾驶游戏,身临其境般纵驰赛场,感受艺术与驾驶融合的乐趣。
展台现场,BILSTEIN也展示了适配于AMG GT R的EVO R绞牙减震器,搭配主复弹簧系统,拥有双回路阻尼可调,提供专业赛事调校,可调式鱼眼塔顶,带来强大循迹性与绝佳抓地力。
成就传奇驾驭 性能至上,领驭前行!
BILSTEIN倍适登坚信中国改装市场潜力无限,追求卓越性能是关键。作为悬挂专家,BILSTEIN拥有范围极其广泛的减震器产品。从原厂替换件到升级改装件到越野性能件,再到客制化赛车件。自1873年以来,我们一直致力于开发创新的悬挂技术和产品,跨越半个世纪的赛道经验,其所取得的赛事辉煌数之不尽。我们不固守过去,而是积极面向未来!