JEEP牧马人JK系列 UNLIMITED车型遇上4x4proyect公司合作研发的Bilstein越野悬挂

Nico Vogel是一个不折不扣的越野驾驶迷。当我们一般人通常以在床上喝杯咖啡的方式开始休息日的一天时，Nico的选择则有所不同。"早上在一个美丽的地方钻出帐篷独自欣赏眼前美景，我觉得这是开启一天的最佳方式，"Nico兴奋地说。

最好是一个适宜驱车越野的地方，驾驶4×4（四轮驱动）的专业人士可以在那里尽情释放自己。Jeep牧马人JK Unlimited Sahara 3.6 V6无疑是他们的最佳选择——这一车型由Nico Vogel所就职的西班牙越野车公司4x4Proyect负责优化。

该西班牙公司与BILSTEIN合作多年。Nico Vogel和他所在的团队为Jeep Wrangler开发了一套兼顾越野和道路性能的悬挂系统，这些来自萨拉戈萨的越野车专家主要从自己的越野经验中得出了全方位悬挂的设计想法。

"我和我的同事们经常自己开车旅行，所以非常希望有一种悬架足够舒适能满足日常使用，但仍具备越野驾驶所需的高性能。传统硬派越野悬架的问题在于，大多数高性能悬架都是为赛车竞速设计的。虽然在赛场上的体验的确不错，但当我在日常生活中驾驶时则感觉过于坚硬。即使车速保持在最低限速，超市门口的减速带也会折磨我的椎间盘。我们想改变这一现状。“

4x4Proyect与我们一起研发出BILSTEIN 2.65″ Prerunner 悬挂系统，该悬架基于BILSTEIN越野减震器，专为竞技使用中可能出现的极端压力而设计，目标无非就是助力车主 "在赛道上缩小与对手的圈子"。Nico说：“我们精心调整了弹簧垫圈的设计并在贮油缸中额外增加了一个阀门，成功地用BILSTEIN减震器开发出一个兼顾街道与赛道的设置——在日常生活中助力车主舒适驾驶，但在需要时又能展现出所需性能，以保障汽车顺利通过最崎岖的路段。"